La presidenta del comité municipal del Partido Popular Democrático (PPD) en San Juan y candidata a alcaldesa, Terestella González Denton, atendió hoy a la prensa a bordo de un vehículo similar a los usados en la transportación pública, para presentarle a los medios su Propuesta de Movilidad y Transportación. “Esta es una conferencia de prensa sobre ruedas para presentarles lo que propongo a los sanjuaneros sobre este tema. Me acompaña el próximo alcalde de Guaynabo, Ernesto Cabrera Fuentes, a quien le agradezco su presencia y participación como líder de uno de los municipios que conforman la zona metropolitana de San Juan, que se beneficiará del trabajo en conjunto. Aquí venimos a sumar y a lograr resultados”.
González Denton presentó detalladamente los resultados de la labor de meses de un grupo de trabajo designado por su campaña, donde se identificaron los retos y se proponen soluciones de manera estratégica y gerencial. “Los problemas que enfrentamos en San Juan de movilidad, interconectividad y transportación ocasionan dificultades a nuestra gente y visitantes para desplazarse de manera eficiente, segura y accesible. San Juan esta así porque el sistema actual es arcaico, frágil y poco confiable. Tenemos problemas de interconectividad, y la ciudadanía no cuenta con la información de los servicios, sea por falta de tecnología y rotulación adecuada”.
La situación se agrava por la congestión vehicular y la falta de infraestructura adecuada y mal estado de calles, carreteras, aceras y paradas. De igual manera, hay problemas de drenaje, manejo de aguas estancadas y el acceso para personas con impedimentos es deficiente. “Hay una falta de visión, de compromiso y capacidad del incumbente Miguel Romero. Desde sus inicios, el sistema de transporte público municipal siempre estuvo administrado por empresas municipales. Este departamento le daba una visión integral, incluyendo también el desarrollo económico y turístico, pero la presente administración tiene la transportación pública bajo ‘Asuntos Urbanísticos’, que incluye desde vivienda, operaciones y ornato, hasta desarrollo de proyectos, disposición de desperdicios sólidos y hasta la flota municipal. La ciudadanía se asombra cuando se entera se que ‘Asuntos Urbanísticos’ cuenta con una asignación de $80.6 millones anuales y asigna solamente $1 millón al área de transportación. Peor aún, de ese millón, se reflejan gastos de $992,504 para cubrir nómina y contratos. En síntesis, es un absurdo que no funciona”, señaló la candidata popular a San Juan.
González Denton emplazó al alcalde Romero a que informe a los sanjuaneros cómo ha usado los fondos de la Administración Federal de Tránsito (FTA, por sus siglas en inglés), si es que los ha usado. De igual manera, cómo han gerenciado los fondos del Plan de Rescate Americano (ARPA, por sus siglas en inglés) que tan útiles han sido para otras jurisdicciones, si es que, en efecto, los han solicitado. La Propuesta de Movilización y Transportación del PPD en San Juan cuenta con un compromiso real para atender las necesidades de las familias, comunidades y comerciantes, así como una visión de convertir a San Juan en la Ciudad de las Américas. “Nos proponemos realizar un estudio actualizado de la infraestructura urbana, para trabajar con las comunidades y comerciantes la Propuesta de Movilización y Transportación. Además, proponemos la iniciativa ‘San Juan se Mueve’, para lograr la integración de los servicios de taxis, Uber, guaguas municipales y de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA), ‘trolleys’, pisa y corre y Tren Urbano (TU)”, expuso González.
González Denton presentó, además, la creación del Centro Integral Metropolitano (CIM), uno en cada precinto, donde se ofrecerán diversos servicios municipales, para llevar el gobierno a la gente en Santurce (Precinto 1), Gándara (Precinto 2), Río Piedras (Precinto 3), Centro Médico (Precinto 4), Caimito (Precinto 5). Allí se ofrecerán servicios al ciudadano (como vacunaciones), al empresario (como pago de patentes y asesoramiento) y a las comunidades (gestoría para atender situaciones comunitarias, desde notificación de focos fundidos hasta obras de infraestructura). Además, crearemos la CIM Card, que funcionará para que el proceso de pago del transporte sea eficiente, sin necesidad de contacto, sin que medie tarjeta de crédito o dinero en efectivo.
El servicio de transporte tendrá una tarifa de bajo costo para estudiantes, madres jefas de familia, personas con discapacidad y de la tercera edad. La CIM Card se adquirirá en cada Centro Integral Metropolitana. “En resumen, nuestra propuesta de Movilidad y Transportación contiene la transformación de la infraestructura de transportación e interconectividad en San Juan, con una planificación estratégica y la adopción de mejores prácticas internacionales. Con esto podemos convertir a San Juan en modelo de movilidad urbana eficiente y sostenible, atendiendo la infraestructura del transporte público: (1) modernización de la flota, (2) la frecuencia y puntualidad de los servicios de transporte público; y (3) los carriles exclusivos o con propósito que mejoren los tiempos de espera y mejorar la eficiencia. Por otro lado, venimos con la conectividad y accesibilidad para: (1) asegurarnos que todas las áreas de San Juan estén interconectadas; (2) implementar tecnologías de información en tiempo real para el monitoreo y gestión del tráfico; y (3) desarrollar infraestructura para peatones, garantizando aceras seguras y accesibles para personas con discapacidades”, abundó González Denton.
Las metas de la propuesta popular para San Juan es promover la eficiencia y productividad, (1) que reduzca los tiempos de viaje; (2) que garantice la conexión efectiva a todas las partes de la ciudad, promoviendo el comercio y las oportunidades económicas; (3) y con acceso a servicios básicos municipales. En cuanto a la estructura y planificación: que se logre (1) desarrollo económico, (2) atracción de inversiones y creación de empleos. Sobre la inclusión social, que se garantice (1) accesibilidad y (2) acceso y movilidad universal.
Con las propuestas coincidió el candidato popular a la alcaldía de Guaynabo, Ernesto Cabrera Fuentes, quien señaló que “tanto Terestella como este servidor, venimos de tener la experiencia tanto del servicio público, como de la empresa privada, y estamos convencidos que nuestras ciudades deben integrarse y maximizar recursos. Hoy hablamos de San Juan y Guaynabo, pero estas ideas aplican a toda la zona metropolitana. Hoy sostenemos que nuestras ciudades merecen más de lo que tienen hoy”.
“¿Como lo vamos a lograr todo esto? Con el diagnóstico y evaluación inicial que identifique las principales áreas de mejora y oportunidades de desarrollo. Con el desarrollo de proyectos piloto para evaluarla efectividad de las nuevas iniciativas de transporte. Con inversión en infraestructura a través de fondos municipales, financiamiento y alianzas público-privadas. Con campañas de concienciación y educación sobre los beneficios del uso de transporte sostenible y el respeto a las normas de tránsito, fomentando a su vez una cultura de movilidad segura y responsable entre todos los usuarios de la vía pública. Nuestra visión será transformar San Juan en una ciudad modelo de interconectividad y movilidad sostenible, asegurando un transporte eficiente, seguro y accesible para todos sus residentes y visitantes. San Juan merece más de lo que tiene”, finalizó González Denton.
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